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Aceite de motor del vehículo, líquido de frenos, filtro de gasolina, como el juego de gatillo. Aparte de eso, los materiales que se desgastan y pierden sus propiedades con el tiempo son revisados ​​en los servicios del automóvil dentro del alcance del mantenimiento periódico y se aplican los cambios y mantenimientos necesarios. El desgaste de las piezas que componen el automóvil varía según las condiciones de la carretera y las características del entorno externo. El rápido envejecimiento de los filtros de aire en entornos extremadamente polvorientos y las deformaciones en las partes del equilibrio del automóvil después de conducir en carreteras con baches y baches continuos se pueden mostrar como ejemplos.

Dependiendo de las características de cada vehículo, los períodos de mantenimiento especificados por el fabricante y los procedimientos a realizar dentro del alcance del mantenimiento pueden variar. Sin embargo, la recomendación generalmente aceptada; Son 15.000 km para vehículos de gasolina y 10.000 km para vehículos diésel.

Además del mantenimiento periódico, es posible que se requieran algunos controles y mantenimiento adicionales en los períodos de verano e invierno debido a los efectos de los cambios estacionales en el automóvil. Además, el correcto y oportuno mantenimiento y control del automóvil afecta tanto al consumo de combustible como al rendimiento.

¿Qué cubre el mantenimiento periódico del vehículo?

Procedimientos periódicos de mantenimiento y control de vehículos en general; reemplazo del aceite del motor y del filtro de aceite, mantenimiento del aire acondicionado y reemplazo del filtro de polen, control del refrigerante del motor, control del sistema de frenos, control de la batería, control y ajuste de la presión de los neumáticos, control del sistema de escape, finalización del agua del limpiaparabrisas, control del limpiaparabrisas, mantenimiento y controles del sistema de luces y luces cubiertas como el cuidado de la bateria para coches en las palmas.

Mantenimiento y controles de vehículos según condiciones estacionales

Aire acondicionado

El control del aire acondicionado y el filtro de polen del aire acondicionado deben reemplazarse si es necesario, ya que se necesitará mucho más en verano que en invierno.

Sistema de enfriamiento del motor

El sistema de enfriamiento es extremadamente importante en el funcionamiento de los automóviles. Vender el motor funcionando a altas temperaturas solo es posible si el sistema se enfría lo suficiente. Si el sistema de refrigeración, que consta de piezas como radiador, ventilador, sensores y mangueras de transmisión, no funciona correctamente, el motor se sobrecalienta en verano. Se debe verificar el nivel, el estado y la concentración del refrigerante; si falta, se deben realizar adiciones suficientes.

Es extremadamente peligroso que el vehículo se sobrecaliente o abra la tapa del radiador mientras el motor aún está caliente, antes de que se enfríe por completo. Se deben monitorear los indicadores relacionados con el sistema de enfriamiento. El conductor que continúa la carretera si el automóvil se sobrecalienta puede causar daños permanentes a las partes del motor. Se debe usar anticongelante para evitar la congelación del agua en el sistema del radiador. El anticongelante, que debe usarse en verano e invierno para proteger el sistema de enfriamiento contra la corrosión, evita que el sistema de enfriamiento se congele en invierno.

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